【援贊比亞姆皮卡市政道路項目】項目屬于國家商務部援外項目，我單位負責施工任務，合同金額為13 321.62萬元人民幣;中標時間為2018年4月17日，合同工期為1095天，計劃工期為2018年10月18日-2020年10月17日，開工日期為2018年10月18日;該項目建設單位(業主)為中華人民共和國商務部國際經濟合作事務局;設計單位為中交公路規劃設計院有限公司，監理單位為監國鐵路設計集團有限公司和廣州萬安建設監理有限公司聯合體，由龍建路橋第五工程有限公司承建，以龍建路橋股份有限公司資質中標。

　　姆皮卡市是中國援建的坦贊鐵路的一個重要的中轉站，項目為2車道升級改造4車道工程，全長 7.56 公里。瀝青混凝土路面，涵洞約13道。路基總寬22米。挖方及清表18.05萬立方米，回填及借方20萬立方米，級配碎石基層27 808立方米，紅土粒料底基層29 885立方米，紅土粒料基層8 472立方米。瀝青混凝土8 133立方米。圓管涵5道，蓋板涵8道，混凝土4 145立方米，鋼材303噸。是贊比亞貫穿南北的國際干線，向北通往坦桑尼亞達累斯薩拉姆港口，與坦贊鐵路并行，是對坦贊鐵路運力的補充和完善， T2 道路承擔了贊比亞大量進出口達累斯薩拉姆港口的貨物，近年T2道路交通流越來越繁重，如果在姆皮卡T2過境修建標志性的路段，使T2烙上中國印記，必將提升中國在贊比亞的影響力。

　　2020年完成產值4111.8萬元，開工累計完成產值13321.62萬元，占合同造價的100%。在新冠肺炎全球蔓延的大背景下，項目于2020年8月30日完工，比計劃完工日期提前1.5個月。 2020年9月通過內部驗收，驗收結論為優良。2020年11月完成對外移交。

　　項目經理滕偉東，項目總工劉楠，項目書記王彥斌。

　　管理組單位中國鐵路設計集團有限公司和廣州萬安建設監理有限公司聯合體。